10/15は、「ルノースポール・ジャンボリー」ルノー車は先着２００台（組）は入場無料だそうですし、今年もラニョッティ来日するんですね。
サーキット走行は参加しませんが、今年も見に行く予定です！
10/16は、「FBM」
当日参加の予定です！


仕事次第なので、まだあくまで予定なのですが・・・・。

無事修理が終わりました。
水が漏れていたガスケットです。


よく見るともう少しでピストン側にも漏れそうでした。
もしそうなっていたかと思うと・・・。

Williamsのショックを交換しました。
スプリングがアイバッハだったのでそれもノーマルに戻しました。
そんなにへたっていたわけでもないのですが、
交換するとやっぱり明らかに違いました。
それにしてもスプリングコンプレッサーをコキコキするのって疲れる

mixiのmakkuronboさんのページでROM交換をされている記事を読んで、
僕も部品取り車からとったコンピュータの箱を開けてみました。
いじったりできないので開けるだけです。
すると

こんなのがついてました！
箱の表にSifoのステッカーが貼ってあったのはこういうことだったのですね。

複雑な心境です。
なぜって？
実はこないだGBSにこれを発注してしまいました・・・・

またカングーの調子が悪くなりました。
うちの奥さんが運転中メーター内のSTOPの表示が点灯
すぐ車をファミレス駐車場に止めて僕に電話。
話を聞くと水温計の針も高めを指しているらしい。
とりあえず車をそこに置かせてもらって帰宅させました。
次の日に車を取りに行ってエンジンルーム内を見ると冷却水がほとんど入ってませんでした。
水を入れてみると漏っている様子はないので、自走でディーラーまで持って行きました。
そこで詳しく調べてもらったら、ヘッドガスケットの損傷で、そこから水が少しずつ漏れていたそうです。
内側には漏れてなかったらしく、助かりました。
やはり2001年式なのでそろそろいろんな所が傷んできてますね。
この際なので他にも部品を交換してもらうことにしました。

オイル交換をしました。
といっても車ではなくて、ジャッキのオイル交換です。
最近エアを噛んだみたいになったので、エア抜き兼ねてオイル交換をしました。
工具屋にジャッキオイルを買いに行ったのですが、１リットルサイズしかありませんでした。そんなに使わないのに・・・
ついでに（どっちがついでかわからないけど）フロアジャッキも買ってしまいました。
アルミのフロアジャッキは耐久性が劣るといわれてますが、そんなにガンガン毎日・毎週使うわけでもないので、今回はこれでヨシとしました。
これが壊れたら、その時は長崎とかのいいジャッキを買うことにします。

カルフール南町田で開催されるのが今回で最後とのことなので、久しぶりに行ってきました。友達から預かったワンコとうちのワンコがいたので、カングーでの参加となりました。クリオ1は2台しかいなくて、すこし淋しかったです。

調子の悪かったATですが、結局新品に交換しました。
ディーラーも新品に交換は初めてだったらしいです。
その他にもこんなものを交換しました。


↑やばかった

あまりにも時間が経ちすぎて、寒かったことしか覚えてない
しかも友達と話してばっかりで全然写真をとってない〜
しょうがないので、簡単につけている日記をコピペ

3時起き。3時45分出発。中央道途中で野中さんと遭遇。マックスバリュ6時着。村川さん合流。そのまま車山へ。到着してとりあえずぐるっと回る。ホソカワさんと遭遇。松本の若者が来た。Willyは売ったらしい。アメが降り出す。ハナティ兄さんがくる。アメがやんでランチを買いに行く。水没クリオさんがくる。車のところでコーヒーを野中さんと飲んでると、まっくろんぼさん、ルネさん、Oni-moさんが来る。野中さんはオルタの調子が悪く、早めにかえる（渋滞で止まると怖いので）くまねこさん、ワッキーさん、並さんと話す。最後にしんのすけさんが来る。4時頃に車山を出発。諏訪IC近くで野中さんからTEL。笹子トンネル出口で止まったらしい。救援に向かうことにする。勝沼-大月が3時間という表示だったので、甲府南で出てR20を走る。またTELがあり治ったらしい。そのまま走って上野原で乗る。しばらく走ると路肩に止まってる野中さんを発見。野中さんをそこに置いて、先に奥さんと子供を乗せて家に帰る。野中さんはJAFを読んで車を家に運ぶ。うちのWillyに乗って帰ってもらった。

なんのこっちゃ。すごい日記だ

うちのWillyもやっと140000km到達です。
そろそろ到達するなぁ〜と思っていたので、デジカメを持って出かけたのですが、
久しぶりの運転が楽しかったのか、写真を撮るのを忘れてしまい、気付いたときには
2km過ぎてました